DNIT adia implosão de ponte dos mosquitos na BR-135 por falta de autorização legal

DNIT adia implosão de ponte dos mosquitos na BR-135 por falta de autorização legal
O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) anunciou que a implosão da Ponte sobre o Estreito dos Mosquitos, prevista para o próximo dia 18, foi adiada. De acordo com o órgão, ainda é necessário concluir autorizações e documentos legais junto aos municípios de São Luís e Bacabeira.
Entre as exigências está uma declaração de ausência de impedimento para a realização do serviço. O documento é necessário para que o Exército Brasileiro autorize o uso de explosivos durante a demolição. Após a conclusão dessas providências, uma nova data será definida para a demolição da ponte.
Em nota, o DNIT informou que a etapa de implosão da Ponte sobre o Estreito dos Coqueiros, também conhecido como Estreito dos Mosquitos, na BR-135, precisou ser adiada por causa da necessidade de conclusão das autorizações e dos documentos legais junto aos municípios envolvidos.
Confira a nota na íntegra abaixo:
"O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) informa que a etapa de implosão da Ponte sobre o Estreito dos Coqueiros (Estreitos dos Mosquitos), na BR-135/MA, precisará ser adiada em razão da necessidade de conclusão das autorizações e dos documentos legais junto aos municípios envolvidos.
Entre os documentos necessários está a declaração de ausência de impedimento para a realização do serviço, exigida pelo Exército Brasileiro para a autorização do uso de explosivos.
Dessa forma, a data inicialmente prevista para a implosão será remarcada. O DNIT aguarda a conclusão das providências necessárias para a definição de uma nova data, que será divulgada oportunamente.
O DNIT reforça que está adotando todas as medidas necessárias para que a etapa de demolição seja realizada de forma segura e planejada."
Entenda o caso
DNIT adia implosão de ponte dos mosquitos na BR-135 por falta de autorização legal
Reprodução/ TV Mirante
O Ministério dos Transportes e o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) anunciaram que a obra de reconstrução do lado esquerdo da Ponte do Estreito dos Mosquitos, na BR-135, que liga São Luís ao continente, teria início no dia 10 de setembro deste ano.
O contrato tem valor de R$ 176,7 milhões, e a ordem de serviço foi emitida no dia 1º de setembro de 2026, mesma data em que o documento foi publicado no Diário Oficial da União (DOU). A previsão é que os trabalhos sejam concluídos em 2027, mas ainda não há uma data definida para a entrega.
Inspeções realizadas na ponte identificaram deslocamento de blocos de concreto, corrosão da camisa metálica, elevado grau de fissuração, intensa exposição e oxidação das armaduras e perda de rigidez estrutural.
Segundo o DNIT, as condições encontradas exigem a demolição da estrutura e a construção de uma nova travessia. O processo será realizado de forma controlada e gradual ao longo dos próximos meses para não comprometer a estrutura que permanece em operação.
Ainda de acordo com o órgão, o lado direito da ponte segue funcionando normalmente. Foram executadas obras de melhoria e recuperação das juntas de dilatação, o que contribuiu para melhores condições de circulação no local.
O DNIT informou que a ponte não apresenta anormalidades e continua sendo monitorada 24 horas por dia. A estrutura permanece em pleno funcionamento e não haverá sistema de Pare e Siga durante a execução das obras.
Sobre a nova ponte
Ponte do Estreito dos Mosquitos, na BR-135, em São Luís.
Reprodução/@drone_views_slz
O projeto da nova estrutura ficará sob responsabilidade do Consórcio Ponte Estreito Maranhão, formado pelas empresas Construtora A. Gaspar S/A e Arteleste Construções Ltda.
A contratação ocorre de forma integrada, dentro do Regime Diferenciado de Contratações Públicas (RDC). O contrato contempla todas as etapas necessárias para substituir a estrutura interditada, desde a elaboração dos estudos e projetos até a construção da nova ponte.
A Ponte Marcelino Machado, sobre o Estreito dos Mosquitos, na BR-135, é composta por duas estruturas paralelas: uma no sentido de entrada para São Luís, com 459 metros de extensão, e outra no sentido de saída da capital, com 465 metros.
A estrutura que será demolida é a do sentido de entrada, construída em 1960. Já a ponte do sentido de saída foi erguida posteriormente, durante a ampliação do acesso à ilha.
A ponte original foi projetada para suportar veículos de até 24 toneladas, padrão adotado à época. Atualmente, as normas para novas pontes preveem capacidade para veículos de até 45 toneladas. Segundo o DNIT, isso significa que a estrutura cumpriu sua vida útil sob um padrão de carga já superado pelo transporte rodoviário brasileiro.
Pela travessia dos Estreitos dos Mosquitos e dos Coqueiros passa todo o abastecimento da capital maranhense, além do acesso rodoviário ao complexo portuário de São Luís.